Postoji mnogo vrsta auto dijelova, a kako se životni standard ljudi poboljšava, ljudi troše sve više automobila. Čelični prstenovi i točkovi (naplatak, guma) takođe se brzo razvijaju.
1. Gume bez cijevi: U gumi nema unutarnje cijevi, a sama guma ima strukturu unutarnje cijevi. Zrak se puni u gumi. Sada se široko koristi umjesto unutrašnje cijevi.
2. Površina gume odnosi se na dio gume koji je u kontaktu sa tlom. Kako bi se spriječilo proklizavanje i rasipanje topline, na površini gume nalaze se mnogi obrasci.
3. Veličina gume ispisana je na bočnom zidu: npr. 205/60 R 16 91V "205" znači "širina dijela (mm)", tj. Širina između dviju bočnih zidova, različite širine gume koje odgovaraju različitim širinama naplatka. "60" znači "ravni omjer", to jest postotak visine gume u širini gume (visina visine gume), što je manji broj, to je guma slojevitija. "R" znači gume "meridijanske strukture". "16" znači "prečnik naplatka (u inčima)", koji se podudara sa obodom od 16 inča. "91" znači "indeks opterećenja gume", a guma ima opterećenje od 615 kg. „V“ znači „najviša brzina na kojoj se guma podvrgava“, a maksimalna brzina koju guma V klase može dostići je 240 km / h. „DOT xxxx xxxx“ znači da je ova guma prošla standardnu potvrdu Federalnog ministarstva saobraćaja SAD-a, a slijedeći 8-znamenkasti alfanumerički kod predstavlja podatke proizvođača. „3513“ znači „datum proizvodnje“, poslednje dve su godine, prve dve su nedelje, a 3513 znači „35. nedelja 2013“.
