Kotač viljuškara dijeli se na čvrsti i šupli pneumatski kotač. Općenito, viljuškari standardno dolaze s pneumatskim kotačem. Jer se pneumatski točak najčešće koristi, a cijena je mnogo jeftinija od čvrstog kotača. Kotač na naduvavanje takođe ima određene nedostatke; na primjer, na mjestima gdje je površina ceste haotična, kao što je šljunak, željezo, ostaci i sl., šuplji pneumatski kotač je prilično slab, izdržljiv i lagan. Postoji fenomen punkcije. Zatim, čvrsti točak vrlo dobro rešava ovaj problem. Bolja izdržljivost, zaštita od eksplozije, sigurnost i jak kapacitet vaganja su sve prednosti.
Guma je jedna od najvažnijih komponenti u automobilu. Njegove glavne funkcije su: podupiranje pune težine vozila, podnošenje tereta automobila; prijenos vučnog i kočnog momenta za osiguranje prianjanja kotača i ceste; smanjenje i apsorbiranje automobila. Vibracije i udarci tijekom vožnje sprečavaju da se dijelovi automobila ne izlažu jakim vibracijama i ranim oštećenjima, prilagođavaju se brzinskim performansama vozila i smanjuju buku tijekom vožnje, osiguravajući sigurnost u vožnji, stabilnost pri rukovanju, udobnost i uštedu energije.
