Viličari obično imaju dva seta točkova: prednje i zadnje točkove. Ovi točkovi igraju različite uloge u ukupnoj funkciji i upravljivosti viljuškara. Evo podjele tipova točkova koji se obično nalaze na viljuškaru:
Prednji točkovi:Prednji točkovi viljuškara su odgovorni za upravljanje i manevrisanje vozilom. Nalaze se na prednjoj strani viljuškara, u blizini kabine za rukovaoca. Prednji točkovi se mogu okretati lijevo i desno kako bi omogućili viličaru da se okrene i kreće oko prepreka. Ovi točkovi su manje veličine u odnosu na zadnje točkove i dizajnirani su za bolju upravljivost.
Zadnji točkovi:Zadnji točkovi viljuškara služe kao pogonski točkovi i predstavljaju glavni oslonac za težinu vozila i terete koje nosi. Obično su veće veličine u odnosu na prednje točkove. Zadnji točkovi prenose snagu sa motora ili motora na tlo, pokrećući viljuškar napred ili nazad. Pogon na stražnje kotače je uobičajena konfiguracija u viljuškarima, jer nudi prednosti u smislu stabilnosti, nosivosti i upravljivosti.
Konfiguracija kotača na viljuškaru može varirati ovisno o dizajnu, veličini, nosivosti i namjeni viličara. Dodatno, neki specijalizovani viljuškari mogu imati dodatne točkove ili jedinstvene upravljačke mehanizme kako bi zadovoljili specifične operativne potrebe, kao što su višesmerni viljuškari ili viljuškari za sve terene.
Pravilno održavanje i pregled prednjih i zadnjih točkova su od suštinskog značaja za siguran i efikasan rad viljuškara. Redovne provjere stanja guma, pritiska, istrošenosti i poravnanja pomažu u održavanju stabilnosti, upravljivosti i ukupnih performansi.
